氣動(dòng)阻車(chē)器性能：阻車(chē)器有一對(duì)阻爪和彈簧緩沖裝置。當(dāng)車(chē)輪撞擊阻爪使套在固定軸后部的彈簧壓縮,撞擊的能量便為彈簧吸阻爪的尾部通過(guò)連桿和操作機(jī)械連接,液壓缸或者氣缸活塞桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)使兩個(gè)阻爪同時(shí)打或關(guān)閉,關(guān)閉阻車(chē),打開(kāi)后礦車(chē)即可通過(guò)。分為氣動(dòng)和電液,手動(dòng)。
氣動(dòng)阻車(chē)器牽涉到煤礦井下運(yùn)輸機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，氣動(dòng)阻車(chē)器是由電動(dòng)推桿,手把拉桿,輪擋裝置,控制箱,防爆按鈕和底架等部分組成。當(dāng)使用電動(dòng)推桿時(shí),手把拉桿閑置不用。
氣動(dòng)阻車(chē)器裝置由推桿、手拉桿、輪擋裝置、控制箱、防爆按鈕和底盤(pán)組成。
使用推桿時(shí)，手桿是不用的。相反，當(dāng)用手拉桿時(shí)，電動(dòng)推桿是空閑的。系列氣動(dòng)阻車(chē)器裝置是煤礦軌道運(yùn)輸過(guò)程中的保護(hù)裝置。用于控制礦車(chē)的定位和停車(chē)，防止礦車(chē)在煤礦運(yùn)輸路線(xiàn)上打滑、脫鉤和撿鉤。
系列氣動(dòng)阻車(chē)器裝置是煤礦軌道運(yùn)輸過(guò)程中的保護(hù)裝置。用于控制礦車(chē)的定位和停車(chē)，防止礦車(chē)在煤礦運(yùn)輸路線(xiàn)上打滑、脫鉤和撿鉤。
在拆卸軌道后重新安裝軌道時(shí)需把阻車(chē)器底部墊高，使阻車(chē)器上的軌道墊板緊貼軌道底面且軌道上的孔位需和阻車(chē)器的連接螺栓孔位對(duì)應(yīng)，然后用4個(gè)軌道壓板將軌道壓緊，擰緊軌道壓板上的螺栓。
5、連接螺栓(自制件)的安裝
用連接螺栓將阻車(chē)器的軸承座和軌道連接，需要拆掉輪擋和彈簧軸等；連接螺栓安裝好之后，再將彈簧軸和輪擋等一系列零部件全部裝上。
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